Dải phân cách an toàn giao thông đường bộ là một trong những giải pháp hiệu quả để tăng cường an toàn giao thông trên đường cao tốc và các tuyến đường chính. Được thiết kế để phân chia hai chiều đường và giữa các làn xe, dải phân cách an toàn giúp giảm thiểu tai nạn giao thông. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về dải phân cách an toàn giao thông đường bộ. Nếu có bất kỳ thắc mắc nào trong quá trình tìm hiểu, hãy liên hệ với đội ngũ tư vấn của Tổng đài pháp luật qua hotline: 1900.6174 để được tư vấn miễn phí.
>>> Liên hệ luật sư tư vấn miễn về an toàn giao thông hiện nay. Gọi ngay 1900.6174
Giao thông đường bộ là gì
Giao thông đường bộ là hoạt động di chuyển, lưu thông và giao tiếp giữa các phương tiện và người tham gia sử dụng đường bộ, bao gồm các loại phương tiện như ô tô, xe máy, xe đạp, xe buýt, và cả người đi bộ. Đây là hình thức giao thông phổ biến và quan trọng nhất trong hệ thống giao thông đô thị và nông thôn, đóng vai trò chủ đạo trong việc di chuyển hàng hóa và người dân trong cuộc sống hàng ngày.
Giao thông đường bộ thường diễn ra trên mạng lưới đường phố, con đường, và tuyến đường có hạ tầng và quy định giao thông nhất định. Để đảm bảo sự an toàn và trật tự trong giao thông đường bộ, mỗi quốc gia thường thiết lập các quy tắc, luật lệ, biển báo, đèn tín hiệu, và các hệ thống điều hướng để hướng dẫn và kiểm soát người tham gia giao thông.
Hoạt động giao thông đường bộ đòi hỏi sự tôn trọng và tuân thủ các quy tắc giao thông, đảm bảo sự lưu thông thông suốt và an toàn cho tất cả người tham gia. Điều này bao gồm việc giảm thiểu tốc độ, nhường đường, không sử dụng điện thoại di động khi lái xe, đội mũ bảo hiểm (đối với người đi xe máy), và chấp hành các tín hiệu đèn giao thông và biển báo.
Giao thông đường bộ đóng góp quan trọng vào sự phát triển kinh tế và xã hội, nhưng cũng tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn và rủi ro. Do đó, xây dựng văn hóa giao thông tích cực và thực hiện các biện pháp an toàn giao thông là cần thiết để bảo vệ sức khỏe và tính mạng của người tham gia và tạo ra môi trường giao thông an toàn và lịch sự.
>>> Liên hệ luật sư tư vấn miễn dải phân cách an toàn giao thông đường bộ. Gọi ngay 1900.6174
Dải phân cách là gì
Dải phân cách, còn được gọi là lan can phân cách, là một cấu trúc chắn giữa hai chiều xe đi qua trên các tuyến đường. Nó được thiết kế để tạo ra sự phân tách an toàn giữa các làn đường hoặc các đoạn đường giao thông khác nhau, nhằm hạn chế va chạm giữa các phương tiện di chuyển và giảm thiểu nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Dải phân cách thường được làm từ các vật liệu chắc chắn và có khả năng chịu lực, như bê tông, thép, kim loại, nhựa composite hoặc nhựa cứng. Có nhiều kiểu dáng và loại dải phân cách khác nhau, từ dải phân cách di động đơn giản đến hệ thống dải phân cách cố định và kiên định trên các tuyến đường cao tốc.
Chức năng chính của dải phân cách là bảo vệ và tách biệt các luồng xe đi trên cùng một tuyến đường, giúp giảm thiểu rủi ro va chạm và đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông. Nó cũng giúp cải thiện hiệu suất lưu thông trên đường, giảm ùn tắc và giữ cho các làn đường luân phiên di chuyển một cách hiệu quả.
Dải phân cách được sử dụng phổ biến trên các tuyến đường cao tốc, các con đường chia cắt và các khu vực có mật độ giao thông cao. Nó là một phần quan trọng trong hệ thống hạ tầng giao thông và đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao an toàn giao thông và giảm thiểu tai nạn trên đường bộ.
>>Xem thêm: Nguyên nhân khách quan gây tai nạn giao thông? Giải pháp giảm thiểu tai nạn giao thông?
Có mấy loại dải phân cách an toàn giao thông đường bộ
Dải phân cách có hai loại chính là dải phân cách cố định và dải phân cách di động. Mỗi loại dải phân cách được thiết kế và sử dụng phù hợp với điều kiện địa hình và đường xá cụ thể. Dưới đây là mô tả chi tiết về hai loại dải phân cách này:
Dải phân cách cố định: Đây là loại dải phân cách có vị trí cố định trên phần đường xe chạy. Dải phân cách cố định bao gồm các loại cơ bản như sau:
– Dải phân cách dạng bó vỉa bên trong đổ đất trồng cây (đối với dải phân cách rộng), có thể sử dụng kết hợp lan can phòng hộ nửa cứng hoặc mềm.
– Dải phân cách có dạng một dải đất xen kẹp giữa các phần xe chạy, có dạng lõm xuống hoặc tận dụng điều kiện địa hình tự nhiên, có thể sử dụng kết hợp lan can phòng hộ nửa cứng hoặc mềm.
– Dải phân cách sử dụng lan can phòng hộ cứng xây cố định trên mặt đường có chiều cao trong khoảng 0,3 m – 0,8 m, tối đa là 1,27 m nếu có nhu cầu chắn sáng, độ rộng tùy theo mặt đường rộng hẹp để thiết kế và được gắn tiêu phản quang hoặc được sơn phản quang theo các quy định về bố trí tiêu phản quang và vạch kẻ đường (vạch đứng) quy định trong Quy chuẩn.
– Dải phân cách di động: Đây là các dải phân cách có thể di chuyển theo bề rộng trên mặt đường, được tạo bởi các cột (cục) bê tông, nhựa composite hoặc ống thép Æ40 – Æ50 xuyên qua tạo thành hệ thống lan can trên mặt đường. Dải phân cách di động này có thể dễ dàng thay đổi vị trí và hình dạng tùy theo nhu cầu giao thông và công trình xây dựng, đồng thời giúp hạn chế chi phí và tối ưu hóa việc sử dụng không gian đường.
>>> Liên hệ luật sư tư vấn miễn có mấy loại giao thông đường bộ. Gọi ngay 1900.6174
Mức phạt mà người tham gia giao thông lấn tuyến
Dựa vào Nghị định số 100/2019/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, dưới đây là trích dẫn nguyên văn tại điều 6 khoản 2 điểm a và khoản 3 điểm g:
Điều 6: Xử phạt người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
Khoản 1: Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
Khoản 2: i) Chuyển làn đường không đúng nơi được phép hoặc không có tín hiệu báo trước;
Khoản 3: Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
Khoản 3: g) Điều khiển xe không đi bên phải theo chiều đi của mình; đi không đúng phần đường, làn đường quy định (làn cùng chiều hoặc làn ngược chiều); điều khiển xe đi qua dải phân cách cố định ở giữa hai phần đường xe chạy; điều khiển xe đi trên hè phố, trừ trường hợp điều khiển xe đi qua hè phố để vào nhà;
Như trích dẫn trên, Nghị định số 100/2019/NĐ-CP quy định việc xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, và trong đó, điều 6 điều chỉnh việc xử phạt đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự vi phạm quy tắc giao thông đường bộ. Cụ thể, những hành vi như chuyển làn đường không đúng nơi được phép, đi không đúng phần đường, làn đường quy định, hay vượt qua dải phân cách cố định ở giữa hai phần đường xe chạy đều bị xử phạt theo quy định. Điều này nhằm đảm bảo an toàn và trật tự giao thông trên đường bộ.
>>Xem thêm: Nguyên nhân gây tai nạn giao thông đường bộ hiện nay
Ngoài những nội dung tư vấn trong bài viết nếu bạn có bất kỳ nội dung nào chưa rõ cần được giải đáp đừng ngần ngại nhấc điện thoại lên và gọi điện ngay cho luật sư của Tổng đài Pháp luật qua điện thoại 1900.6174 để được tư vấn miễn phí.
Liên hệ chúng tôi
| ✅ Dịch vụ luật sư | ⭐️ Chuyên nghiệp: Dành cho cá nhân – gia đình – doanh nghiệp |
| ✅ Dịch vụ xử lý nợ xấu, nợ khó đòi | ⭐️ Đúng pháp luật – Uy tín |
| ✅ Dịch vụ ly hôn | ⭐️ Nhanh – Trọn gói – Giải quyết trong ngày |
| ✅ Dịch vụ Luật sư riêng | ⭐️ Uy tín: Dành cho cá nhân – gia đình – doanh nghiệp |
| ✅ Dịch vụ Luật sư Hình sự | ⭐️ Nhanh chóng – Hiệu quả |
| ✅ Dịch vụ Luật sư tranh tụng | ⭐️ Giỏi – Uy tín – Nhận toàn bộ vụ việc |
| ✅ Dịch vụ Luật sư doanh nghiệp | ⭐️ Tư vấn thường xuyên cho doanh nghiệp |
