Theo thống kê của Cục Cảnh sát Giao thông, trong quý I/2025, đã có hơn 64.000 trường hợp xe máy vi phạm lỗi không có gương chiếu hậu hoặc gương không đạt chuẩn, chiếm khoảng 9,2% tổng số lỗi vi phạm của người điều khiển mô tô, xe gắn máy. Tuy đây là lỗi tưởng chừng nhỏ, nhưng lại ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông và là nguyên nhân gây ra nhiều vụ tai nạn do khuất tầm nhìn phía sau.
Bài viết do Tổng đài Pháp Luật thực hiện, với nội dung được tư vấn bởi Luật sư tư vấn luật giao thông, sẽ giúp bạn hiểu đúng quy định về gương xe máy, giải đáp thắc mắc như “xe máy lắp 1 gương có bị phạt không?” và đưa ra những khuyến nghị cụ thể để tránh bị xử phạt hành chính.
>>> Chỉ một cuộc hẹn với luật sư, mọi vấn đề pháp lý sẽ được giải quyết triệt để, tiết kiệm thời gian và chi phí cho bạn!
QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT VỀ GƯƠNG CHIẾU HẬU XE MÁY
Để tham gia giao thông, người lái xe máy cần gắn gương chiếu hậu theo quy định như sau:
- Gương chiếu hậu phải quan sát được rõ với khoảng cách tối thiểu 50m cả phía bên trái và phải
- Diện tích bề mặt phản xa gương chiếu hậu không được nhỏ hơn 69cm2
- Nếu là gương tròn, đường kính bề mặt phản xạ không được nhỏ hơn 94mm và không lớn hơn 150mm
- Nếu không phải gương tròn, kích thước bề mặt phản xạ phải đủ chứa một hình tròn nội tiếp có đường kính 78mm và phải nằm trong một hình chữ nhật kích thước 120mm x 200mm
CÓ BẮT BUỘC GẮN HAI GƯƠNG CHIẾU HẬU?
Theo quy định mới, các loại xe máy thuộc nhóm L1 (xe gắn máy hai bánh) và L2 (xe gắn máy ba bánh) bắt buộc phải được trang bị ít nhất một gương chiếu hậu ở bên trái. Đây là yêu cầu cần thiết để đảm bảo tầm nhìn phía sau cho người lái.
Như vậy, việc lắp hai gương chiếu hậu không phải là bắt buộc, nhưng việc không có gương chiếu hậu bên trái hoặc sử dụng gương không đạt chuẩn sẽ bị coi là vi phạm quy định pháp luật.
LẮP GƯƠNG CHIẾU HẬU KHÔNG ĐÚNG QUY ĐỊNH PHẠT BAO NHIÊU TIỀN?
Theo quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP, lỗi lắp gương chiếu hậu không đúng quy định đối với xe máy sẽ bị phạt như sau:
- Phạt tiền từ 400.000 đến 600.000 đồng đối với xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự không có gương chiếu hậu bên trái người điều khiển, hoặc có nhưng không có tác dụng.
Xe máy không gắn gương chiếu hậu bên phải sẽ không bị phạt, nhưng phải có gắn gương chiếu hậu bên trái đúng quy định nhé.
Mức xử phạt này nhằm khuyến khích người dân nâng cao ý thức về việc trang bị gương chiếu hậu để đảm bảo an toàn giao thông.
QUY ĐỊNH VỀ GƯƠNG CHIẾU HẬU XE MÁY 2025 THEO QCVN 14:2024/BGTVT
(1) Đối với Xe gắn máy hai bánh, Xe gắn máy ba bánh phải lắp ít nhất một gương chiếu hậu ở bên trái của người lái.
Ngoài ra, đối với Xe mô tô hai bánh, Xe mô tô ba bánh được bố trí không đối xứng qua mặt phẳng trung tuyến dọc xe (xe có thùng bên), Xe mô tô ba bánh được bố trí đối xứng qua mặt phẳng trung tuyến dọc xe phải lắp gương chiếu hậu ở bên trái và bên phải của người lái.
(2) Gương chiếu hậu sử dụng lắp trên xe là loại gương phải đáp ứng các yêu cầu được quy định trong Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 28:2024/BGTVT ban hành theo ban hành kèm theo Thông tư 48/2024/TT-BGTVT.
(3) Gương chiếu hậu phải được lắp đặt chắc chắn. Người lái có thể điều chỉnh được vùng quan sát tại vị trí lái.
(4) Bề mặt phản xạ của gương chiếu hậu phải có dạng lồi và có thể nhận rõ hình ảnh ở phía sau với khoảng cách tối thiểu 50 m về phía bên phải và bên trái hoặc tâm bề mặt phản xạ của gương phải cách mặt phẳng trung tuyến dọc của xe một khoảng tối thiếu là 280 mm.
(5) Trong trường hợp gương tròn, đường kính của bề mặt phản xạ không được nhỏ hơn 94 mm và không được lớn hơn 150 mm.
(6) Trong trường hợp gương không tròn kích thước của bề mặt phản xạ phải chứa được một hình tròn nội tiếp có đường kính 78 mm và phải nằm trong một hình chữ nhật có kích thước 120 mm x 200 mm.
(B) Yêu cầu kỹ thuật về gương chiếu hậu xe máy 2025
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 28:2024/BGTVT (*) về gương chiếu hậu xe mô tô, xe gắn máy ban hành theo ban hành kèm theo Thông tư 48/2024/TT-BGTVT chính thức có hiệu lực thi hành từ ngày 01 tháng 01 năm 2025.
(*) Quy chuẩn này quy định về yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử trong kiểm tra, thử nghiệm, chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trong sản xuất lắp ráp và nhập khẩu đối với gương chiếu hậu xe mô tô, xe gắn máy mới (sau đây gọi tắt là gương).
Việc lắp đặt gương chiếu hậu không chỉ đáp ứng quy định pháp luật mà còn mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho người tham gia giao thông. Gương chiếu hậu giúp người lái quan sát tốt hơn, giảm thiểu nguy cơ va chạm và tăng cường an toàn khi di chuyển trên đường.
Kết luận từ Luật sư tư vấn luật giao thông – Tổng đài Pháp Luật:
“Lỗi không có gương xe máy tuy mức phạt không cao, nhưng có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn giao thông và là căn cứ để xử lý vi phạm hành chính. Chủ phương tiện cần chủ động lắp đúng gương theo quy định và nên kiểm tra định kỳ trước khi tham gia giao thông. Tổng đài Pháp Luật luôn sẵn sàng hỗ trợ tra cứu lỗi, hướng dẫn quy chuẩn gương chiếu hậu hợp lệ cho mọi phương tiện.”
>>> Đặt lịch tư vấn với luật sư của chúng tôi và trải nghiệm dịch vụ pháp lý uy tín, nơi mọi vấn đề của bạn sẽ được giải quyết hiệu quả và nhanh chóng!
