An toàn khi tham gia giao thông đường thủy theo quy định Luật Giao thông đường thủy nội địa 2014

An toàn khi tham gia  giao thông đường thủy đóng vai trò quan trọng trong việc vận chuyển hàng hoá và người dân trên các con sông, hồ, và biển khắp nơi trên thế giới. Tuy nhiên, như cùng với mọi hình thức giao thông khác, an toàn là một yếu tố không thể thiếu khi tham gia giao thông đường thủy. Việc duy trì môi trường đáng tin cậy và an toàn trên nước đòi hỏi sự hợp tác và thực hiện đúng quy tắc từ tất cả những người tham gia giao thông, từ thuyền trưởng, thủy thủ đoàn, tới hành khách và những người tiếp tế, lữ hành.

Bằng cách tôn trọng các quy tắc và áp dụng những biện pháp an toàn thích hợp, chúng ta có thể đảm bảo rằng các cuộc hành trình trên nước sẽ diễn ra một cách mượt mà, hiệu quả và tránh được những tai nạn không mong muốn. Hãy cùng tìm hiểu và thảo luận về những biện pháp an toàn khi tham gia giao thông đường thủy trong bài viết này. Nếu có bất kỳ thắc mắc nào trong quá trình tìm hiểu, hãy liên hệ với đội ngũ tư vấn của Tổng Đài Pháp Luật qua hotline: 1900.6174 để được tư vấn miễn phí.

>> Liên hệ tổng đài 1900.6174 để đặt lịch hẹn với chuyên viên tư vấn giàu kinh nghiệm

Kỹ năng an toàn khi tham gia giao thông đường thủy

 

>> Hướng dẫn miễn phí an toàn khi tham gia giao thông đường thủy nhanh chóng, gọi ngay 1900.6174

Kỹ năng an toàn khi tham gia giao thông đường thủy là những kỹ năng cần thiết để đảm bảo an toàn khi đi tàu thuỷ, đò, thuyền hoặc tham gia các hoạt động trên nước.

Dưới đây là một số kỹ năng an toàn quan trọng mà mọi người nên nắm vững khi tham gia giao thông đường thủy:

Đeo áo phao: Mặc áo phao là biện pháp quan trọng để bảo vệ tính mạng khi tham gia các hoạt động trên nước, đặc biệt là khi đi tàu thuỷ, đò, thuyền.

Áo phao giúp bạn nổi trên mặt nước khi gặp tình huống nguy hiểm và tránh bị đuối nước.

Biết bơi: Kỹ năng bơi là một trong những kỹ năng quan trọng nhất khi tham gia giao thông đường thủy. Nắm vững kỹ năng bơi giúp bạn tự bảo vệ mình và giảm nguy cơ đuối nước khi có sự cố xảy ra.

Tuân thủ quy tắc giao thông đường thủy: Như trên cạn, trên biển hay trên sông, việc tuân thủ quy tắc giao thông đường thủy là vô cùng quan trọng.

Hãy luôn lắng nghe và tuân theo hướng dẫn của người điều khiển tàu hoặc thuyền.

an-toan-khi-tham-gia-giao-thong-duong-thuy-khai-niem

Không chen lấn, xô đẩy khi lên thuyền đò: Tránh việc xếp hàng chen chúc, xô đẩy khi lên thuyền đò để đảm bảo an toàn cho mọi người và tránh nguy cơ đổ thuyền.

Không nghiêng ngả, không tay, chân ra ngoài cửa sổ thuyền hoặc tàu: Tránh việc làm động tác nguy hiểm trên thuyền hoặc tàu, đặc biệt là không nghiêng ngả, đưa tay chân ra ngoài cửa sổ vì có thể gây nguy hiểm cho bản thân và những người khác.

Luôn sẵn sàng đeo các thiết bị cứu hộ: Đảm bảo bạn luôn sẵn sàng đeo đúng các thiết bị cứu hộ như áo phao, dù cứu hộ khi tham gia các hoạt động trên nước.

Tránh đi gần vùng nguy hiểm: Nếu không biết bơi hoặc không có kỹ năng bơi tốt, hãy tránh đi gần khu vực nguy hiểm và luôn giữ khoảng cách an toàn.

Theo dõi thời tiết và điều kiện thủy triều: Trước khi tham gia hoạt động đường thủy, hãy kiểm tra thời tiết và điều kiện thủy triều để đảm bảo an toàn.

Kỹ năng an toàn khi tham gia giao thông đường thủy không chỉ đảm bảo sự an toàn cho bản thân mà còn giúp bảo vệ tính mạng và sức khỏe của những người xung quanh.

Hãy luôn nắm vững những kỹ năng này và thực hiện đúng quy tắc giao thông để tránh các tai nạn không đáng có khi tham gia giao thông đường thủy.

>> Xem thêm: An toàn giao thông là gì? Các ý nghĩa của an toàn giao thông?

Các hành vi bị cấm khi tham gia giao thông đường thủy

 

>> Hướng dẫn chi tiết an toàn khi tham gia giao thông đường thủy miễn phí, liên hệ 1900.6174

Điều 8 Luật Giao thông đường thủy nội địa 2004 (sửa đổi 2014) quy định một loạt các hành vi bị cấm trong hoạt động giao thông đường thủy nội địa.

Đây là những hành vi vi phạm mà mọi người tham gia giao thông đường thủy nội địa cần tránh để đảm bảo an toàn cho bản thân và người khác.

Dưới đây là một số hành vi bị cấm tại Điều 8:

Phá hoại công trình giao thông đường thủy nội địa và tạo vật chướng ngại gây cản trở giao thông đường thủy nội địa.

Mở cảng, bến thủy nội địa trái phép và đón, trả người hoặc xếp, dỡ hàng hóa không đúng nơi quy định.

Xây dựng trái phép nhà, lều quán hoặc các công trình khác trên đường thủy nội địa và phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa.

Đổ đất, đá, cát, sỏi hoặc chất thải khác, khai thác trái phép khoáng sản trong phạm vi luồng và hành lang bảo vệ luồng; đặt cố định ngư cụ, phương tiện khai thác, nuôi trồng thủy sản trên luồng.

Đưa phương tiện không đủ điều kiện hoạt động theo quy định tại Luật Giao thông đường thủy nội địa 2004 (sửa đổi 2014) tham gia giao thông đường thủy nội địa; sử dụng phương tiện không đúng công dụng hoặc không đúng vùng hoạt động theo giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của cơ quan đăng kiểm.

Giao phương tiện cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường thủy nội địa.

Bố trí thuyền viên không đủ định biên theo quy định khi đưa phương tiện vào hoạt động; thuyền viên, người lái phương tiện làm việc trên phương tiện không có giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn hoặc giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn không phù hợp.

Và còn nhiều hành vi khác vi phạm pháp luật về giao thông đường thủy nội địa mà mọi người cần tránh để đảm bảo an toàn trong hoạt động giao thông đường thủy nội địa.

>> Xem thêm: Nguyên nhân khách quan gây tai nạn giao thông? Giải pháp giảm thiểu tai nạn giao thông?

 

Phương án đảm bảo an toàn giao thông đường thủy

 

>> Tư vấn chi tiết an toàn khi tham gia giao thông đường thủy miễn phí, gọi ngay 1900.6174

Theo Điều 41 Luật Giao thông đường thủy nội địa 2004 (sửa đổi 2014), các phương án bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa bao gồm:

Trường hợp phải có phương án đảm bảo an toàn giao thông đường thủy nội địa

Có một số trường hợp cụ thể khi thực hiện các dự án hoặc hoạt động liên quan đến giao thông đường thủy nội địa, cần phải có phương án đảm bảo an toàn giao thông. Dưới đây là một số trường hợp cụ thể:

Xây dựng công trình đường thủy: Khi xây dựng các công trình như kè, đập thủy lợi, cầu, bến phà, hầm chui dưới đáy luồng… cần phải có phương án bảo đảm an toàn giao thông đường thủy trong quá trình thi công và sau khi hoàn thành công trình.

Mở cảng, bến thủy nội địa: Cần có phương án để đảm bảo an toàn trong việc đón, trả khách, hàng hóa, quá trình neo đậu và bảo vệ an toàn của tàu thuyền và người tham gia giao thông.

Hoạt động khai thác tài nguyên, khoáng sản: Khi khai thác tài nguyên và khoáng sản trên luồng và hành lang bảo vệ luồng cần phải có phương án đảm bảo an toàn để tránh ảnh hưởng đến giao thông đường thủy và đảm bảo an toàn cho tàu thuyền.

Các hoạt động vui chơi, giải trí, thể thao trên đường thủy: Khi tổ chức các hoạt động như đua thuyền, thi thể thao thủy, hoạt động vui chơi giải trí… cần phải có phương án đảm bảo an toàn giao thông và phòng ngừa tai nạn.

Xây dựng cầu, hầm, đê bao trên đáy luồng: Khi xây dựng các công trình chống ngập, gồm xây dựng cầu qua luồng, hầm chui dưới đáy luồng, đê bao trên luồng cần phải có phương án đảm bảo an toàn giao thông đường thủy.

Các hoạt động thi công công trình đường thủy: Khi thực hiện các hoạt động thi công nạo vét luồng, hành lang bảo vệ luồng, đào bới trên luồng, cần phải có phương án đảm bảo an toàn giao thông và tránh cản trở giao thông đường thủy.

Những phương án đảm bảo an toàn giao thông đường thủy nội địa này giúp đảm bảo an toàn cho mọi người, tàu thuyền và phát triển bền vững của ngành giao thông đường thủy nội địa.

 

an-toan-khi-tham-gia-giao-thong-duong-thuy-cu-the

Trách nhiệm lập và tổ chức thực hiện phương án

Quy định tại Điều 40 Luật Giao thông đường thủy nội địa năm 2004 (sửa đổi năm 2014).

Theo quy định này, chủ đầu tư hoặc nhà thầu thi công công trình, tổ chức, cá nhân tổ chức hoạt động có liên quan đến giao thông đường thủy nội địa đều có trách nhiệm lập và tổ chức thực hiện phương án đảm bảo an toàn giao thông đã được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận.

Cụ thể, khi có kế hoạch xây dựng các công trình liên quan đến giao thông đường thủy nội địa, như xây dựng cầu, bến phà, đập thủy lợi, khu vực hoạt động trên luồng, hành lang bảo vệ luồng, khu neo đậu và các công trình khác có ảnh hưởng đến giao thông đường thủy nội địa, chủ đầu tư hoặc nhà thầu thi công công trình phải lập phương án đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình xây dựng và vận hành.

Các tổ chức và cá nhân tổ chức hoạt động như khai thác tài nguyên, khoáng sản, nuôi trồng thủy sản, hải sản, vui chơi giải trí, đua thuyền, thi thể thao thủy, hoặc thực hiện các hoạt động liên quan đến giao thông đường thủy nội địa cũng phải lập và thực hiện phương án đảm bảo an toàn giao thông đã được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận.

Việc lập và thực hiện phương án đảm bảo an toàn giao thông là trách nhiệm quan trọng để đảm bảo sự an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông, bảo vệ môi trường và tài nguyên đường thủy nội địa, đồng thời đảm bảo hiệu quả và bền vững trong hoạt động của các công trình và hoạt động liên quan đến giao thông đường thủy nội địa.

Thẩm quyền chấp thuận phương án bảo đảm an toàn giao thông

Các quy định về việc chấp thuận phương án bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa được quy định tại Điều 41 Luật Giao thông đường thủy nội địa năm 2004 (sửa đổi năm 2014).

Theo quy định này, các cơ quan có thẩm quyền sẽ chấp thuận phương án bảo đảm an toàn giao thông đối với các công trình và hoạt động liên quan đến giao thông đường thủy nội địa tại các cấp độ khác nhau như sau:

a) Cục Đường thủy nội địa Việt Nam chấp thuận phương án bảo đảm an toàn giao thông đối với các công trình, hoạt động bảo đảm quốc phòng, an ninh trên đường thủy nội địa quốc gia, đường thủy nội địa chuyên dùng nối với đường thủy nội địa quốc gia.

b) Chi cục đường thủy nội địa khu vực chấp thuận phương án bảo đảm an toàn giao thông đối với các công trình, hoạt động trên đường thủy nội địa quốc gia; đường thủy nội địa chuyên dùng nối với đường thủy nội địa quốc gia, vùng nước chưa được tổ chức quản lý nhưng có hoạt động vận tải tiếp giáp với hành lang bảo vệ luồng quốc gia.

c) Sở Giao thông vận tải chấp thuận phương án bảo đảm an toàn giao thông đối với các công trình, hoạt động trên đường thủy nội địa địa phương; đường thủy nội địa chuyên dùng nối với đường thủy nội địa địa phương, vùng nước chưa được tổ chức quản lý nhưng có hoạt động vận tải trên địa bàn tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.

d) Cảng vụ chấp thuận phương án bảo đảm an toàn giao thông đối với hoạt động sửa chữa, cải tạo nâng cấp và hoạt động khác trong vùng nước cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu thuộc phạm vi quản lý.

Các phương án bảo đảm an toàn giao thông phải được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận trước khi thực hiện để đảm bảo an toàn và hiệu quả trong hoạt động giao thông đường thủy nội địa.

Nội dung của phương án bảo đảm an toàn giao thông.

Phương án bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa cần bao gồm các thông tin chung về công trình, dự án đầu tư xây dựng, tổ chức hoạt động, cùng với các yếu tố quan trọng như thời gian thi công, xây dựng và tổ chức hoạt động.

Ngoài ra, phương án cần bao gồm các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông cụ thể và phương án tổ chức và phối hợp thực hiện bảo đảm an toàn giao thông.

Cụ thể, các yếu tố trong phương án bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa bao gồm:

a) Thông tin chung về công trình, dự án đầu tư xây dựng, tổ chức hoạt động: Bao gồm thông tin về tên và mô tả chi tiết về công trình, dự án đầu tư xây dựng hoặc tổ chức hoạt động liên quan đến giao thông đường thủy nội địa.

b) Thời gian thi công, xây dựng, tổ chức hoạt động: Xác định thời gian dự kiến thi công, xây dựng và thời gian tổ chức hoạt động của công trình, dự án đầu tư xây dựng hoặc tổ chức hoạt động liên quan đến giao thông đường thủy nội địa.

c) Phương án thi công, tổ chức hoạt động: Mô tả chi tiết về phương án thi công công trình, tổ chức hoạt động bao gồm các quy trình, quy định, và phương pháp thực hiện công việc.

d) Biện pháp đảm bảo an toàn giao thông: Đề xuất các biện pháp cụ thể để đảm bảo an toàn giao thông đường thủy nội địa, bao gồm biện pháp phòng ngừa tai nạn, kiểm soát tốc độ, kiểm tra định kỳ và bảo trì phương tiện vận tải, cấp phép cho người lái phương tiện và các biện pháp khác.

đ) Phương án tổ chức và phối hợp thực hiện bảo đảm an toàn giao thông: Mô tả chi tiết về cơ cấu tổ chức và phối hợp giữa các bên liên quan trong việc thực hiện phương án bảo đảm an toàn giao thông, bao gồm vai trò, trách nhiệm, và nhiệm vụ của mỗi bên.

Phương án bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa cần được lập và tổ chức thực hiện đúng quy định của cơ quan có thẩm quyền để đảm bảo an toàn và hiệu quả trong hoạt động giao thông đường thủy nội địa.

Hồ sơ đề nghị chấp thuận phương án bảo đảm an toàn giao thông

a) Đơn đề nghị chấp thuận phương án bảo đảm an toàn giao thông: Đơn đề nghị chấp thuận phương án bảo đảm an toàn giao thông cần được lập theo Mẫu số 26 tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định, trong đó ghi rõ các thông tin chung về công trình, dự án đầu tư xây dựng, hoạt động liên quan đến giao thông đường thủy nội địa.

b) Phương án thi công, thời gian, tiến độ thi công công trình, tổ chức hoạt động: Phương án cần mô tả chi tiết các quy trình, phương pháp thi công, tổ chức hoạt động liên quan đến công trình, dự án đầu tư xây dựng, hoạt động giao thông đường thủy nội địa. Thời gian và tiến độ thi công cũng cần được xác định rõ ràng.

c) Phương án bảo đảm an toàn giao thông: Trình bày các biện pháp và giải pháp cụ thể để đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình thi công, xây dựng và hoạt động của công trình, dự án đường thủy nội địa.

d) Bản sao bản vẽ bố trí mặt bằng tổng thể của công trình: Gồm bản vẽ bố trí mặt bằng tổng thể của công trình, dự án đầu tư xây dựng hoặc tổ chức hoạt động liên quan đến giao thông đường thủy nội địa.

Bản vẽ này cần thể hiện rõ ràng các khu vực thi công, khu vực hoạt động, và phạm vi khu vực tổ chức thi công công trình, tổ chức hoạt động.

Những thông tin trên cần được lập và tổ chức thực hiện đúng quy định của cơ quan có thẩm quyền để đảm bảo an toàn và hiệu quả trong hoạt động giao thông đường thủy nội địa.

Trình tự chấp thuận

Trước khi thi công công trình hoặc tổ chức hoạt động, chủ đầu tư hoặc tổ chức, cá nhân cần gửi 01 bộ hồ sơ trực tiếp hoặc qua các hình thức phù hợp khác đến cơ quan có thẩm quyền quy định tại khoản 3 Điều này để đề nghị chấp thuận phương án bảo đảm an toàn giao thông.

Cơ quan có thẩm quyền quy định tại khoản 3 Điều này sau khi nhận được đủ hồ sơ theo quy định, phải trong thời hạn 05 ngày làm việc gửi văn bản chấp thuận phương án bảo đảm an toàn giao thông đến chủ đầu tư hoặc tổ chức, cá nhân.

Trong trường hợp xảy ra tai nạn hoặc sự cố trên đường thủy nội địa do nguyên nhân bất khả kháng dẫn đến gián đoạn giao thông, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam hoặc Sở Giao thông vận tải hoặc tổ chức, cá nhân có luồng chuyên dùng phải kịp thời tổ chức lập và thực hiện phương án bảo đảm giao thông tại khu vực xảy ra tai nạn hoặc sự cố.

Việc bảo đảm an toàn giao thông phục vụ hoạt động nạo vét luồng đường thủy nội địa, vùng nước cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu phải tuân theo quy định của Chính phủ về nạo vét vùng nước đường thủy nội địa.

>> Xem thêm: Tổng đài tư vấn pháp luật trực tuyến 24/24 qua điện thoại [MIỄN PHÍ]

Hồ sơ đề nghị chấp thuận phương án bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa gồm những gì?

 

Khoản 5 Điều 41 của Nghị định số 08/2021/NĐ-CP.

Hồ sơ đề nghị chấp thuận phương án bảo đảm an toàn giao thông cần bao gồm các thông tin sau:

Đơn đề nghị chấp thuận phương án bảo đảm an toàn giao thông theo Mẫu số 26 tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này.

Phương án thi công, thời gian, tiến độ thi công công trình, tổ chức hoạt động.

Phương án bảo đảm an toàn giao thông.

an-toan-khi-tham-gi-giao-thong-duong-thuy-thu-tuc

Bản sao bản vẽ bố trí mặt bằng tổng thể của công trình, phạm vi khu vực tổ chức thi công công trình, tổ chức hoạt động.

Việc cung cấp đầy đủ thông tin trong hồ sơ đề nghị chấp thuận phương án bảo đảm an toàn giao thông là rất quan trọng để đảm bảo việc thi công công trình hoặc tổ chức hoạt động liên quan đến giao thông đường thủy nội địa diễn ra an toàn và hiệu quả.

>> Liên hệ Luật sư tư vấn về chủ đề an toàn khi tham gia giao thông đường bộ nhanh chóng và chính xác nhất, liên hệ ngay 1900.6174

 

Ngoài những nội dung tư vấn về an toàn khi tham gia giao thông đường thủy trong bài viết nếu bạn có bất kỳ nội dung nào chưa rõ cần được giải đáp đừng ngần ngại nhấc điện thoại lên và gọi điện ngay cho luật sư Tổng Đài Pháp Luật của chúng tôi qua điện thoại 1900.6174 để được tư vấn miễn phí.

Liên hệ với chúng tôi

 

Dịch vụ Luật sư ⭐️ Chuyên nghiệp: Dành cho cá nhân – gia đình – doanh nghiệp
Dịch vụ xử lý nợ xấu, nợ khó đòi ⭐️ Đúng pháp luật – Uy tín
Dịch vụ ly hôn ⭐️ Nhanh – Trọn gói – Giải quyết trong ngày
Dịch vụ Luật sư riêng ⭐️ Uy tín: Dành cho cá nhân – gia đình – doanh nghiệp
Dịch vụ Luật sư Hình sự ⭐️ Nhanh chóng – Hiệu quả
Dịch vụ Luật sư tranh tụng ⭐️ Giỏi – Uy tín – Nhận toàn bộ vụ việc
Dịch vụ Luật sư doanh nghiệp ⭐️ Tư vấn thường xuyên cho doanh nghiệp
  19006174