Cách đi vòng xuyến tam giác được quy định như thế nào? Trong bài viết này, chúng ta sẽ khám phá cách đi vòng xuyến tam giác một cách thông minh và an toàn, giúp bạn vượt qua những thử thách giao thông một cách dễ dàng. Trường hợp có nhu cầu cần được các Luật sư tư vấn khẩn cấp, hãy nhấc máy gọi đến Tổng đài pháp luật qua đường dây nóng 1900.6174 để được hỗ trợ nhanh chóng và chính xác nhất!
>>>Luật sư tư vấn miễn phí về cách đi vòng xuyến tam giác, Gọi ngay 1900.6174
Vòng xuyến là gì?
Vòng xuyến, còn được gọi là vòng xoay hay bùng binh, là một thành phần quan trọng trong hệ thống giao thông đô thị. Được xây dựng như một vòng tròn nằm giữa các ngã đường giao nhau, vòng xuyến tạo thành mốc chia cho xe cộ lưu thông.
Khi chúng ta tiến vào vòng xuyến, quy tắc cơ bản là đi theo hướng của mũi tên và tiếp tục di chuyển trong vòng tròn cho đến khi quyết định rẽ vào đường nhánh phù hợp.
Theo Quy chuẩn báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019/BGTVT, để thông báo cho các phương tiện (bao gồm cả phương tiện thô sơ và cơ giới) rằng tại nơi đường giao nhau có đảo an toàn được bố trí, họ phải đi vòng quanh đảo an toàn đó theo hướng mũi tên và biển số R.303 “Nơi giao nhau chạy theo vòng xuyến” sẽ được đặt tại đó.
Điều này ám chỉ rằng, nếu bạn muốn thay đổi hướng di chuyển, bạn phải đi vòng quanh đảo an toàn theo hướng mũi tên được chỉ định trên biển báo. Điều đó sẽ đảm bảo an toàn và góp phần tạo nên một hệ thống giao thông hiệu quả và trôi chảy.
>>>Xem thêm: Cách đi vòng xuyến như thế nào cho đúng với quy định của pháp luật? Xe đi vào vòng xuyến có phải bật xin nhan không?
Cách đi vòng xuyến tam giác
Vòng xuyến là một nút giao thông đặc biệt, yêu cầu mọi phương tiện tham gia di chuyển theo một vòng tròn. Tuy nhiên, việc vào và ra khỏi vòng xuyến có thể khác nhau cho từng người điều khiển xe, phụ thuộc vào điểm xuất phát và đích đến. Có ba trường hợp cụ thể sau đây:
Điểm vào và điểm ra gần nhau:
Đây áp dụng cho những xe tham gia vòng xuyến với quãng đường ngắn, gần như là thực hiện một bước rẽ phải chuyển hướng. Khi tham gia vòng xuyến, người điều khiển xe nên đi sát mép ngoài cùng của vòng xuyến để nhanh chóng đến lối ra gần nhất và rời khỏi vòng xuyến.
Việc đi sát mép ngoài cũng giúp tránh các làn xe hỗn loạn bên trong vòng xuyến, giúp vào và ra khỏi vòng xuyến một cách thuận lợi, tránh gây ùn tắc giao thông, đồng thời tiết kiệm quãng đường và thời gian.
Điểm vào và ra cách nhau 1 lối ra gần như là quãng đường ngắn thứ hai:
Khi rẽ phải vào vòng xuyến, người điều khiển xe nên chọn làn xe sát làn ngoài cùng, gần với làn có quãng đường ngắn nhất. Trong trường hợp hai xe cùng vào vòng xuyến, xe thoát ra tại lối ra đầu tiên sẽ đi ở làn ngoài cùng, và xe thoát ra tại lối tiếp theo sẽ đi ở làn kế bên trong.
Điểm vào và ra cách nhau với khoảng hai lối ra:
Khi tham gia vào vòng xuyến, người điều khiển xe nhanh chóng chọn làn xe ở giữa, gần với làn xe của lối ra thứ hai. Khi tiến đến gần lối ra của mình, tài xế bật tín hiệu xin ra và nhanh chóng chuyển đổi làn xe để đạt được đường ra cần thiết. Đồng thời, tài xế cũng phải quan sát các xe ở các làn bên cạnh để đảm bảo an toàn trong việc ra khỏi vòng xuyến.
Nhấn mạnh rằng khi vào vòng xuyến, người điều khiển xe cần nắm rõ nguyên tắc ưu tiên cho làn xe bên trái. Điều này có nghĩa là khi mới bắt đầu tham gia vòng xoay, tất cả các xe đều phải rẽ phải khi thấy vòng xoay và đồng thời nhường đường cho các xe đang đi ở bên trái đã tham gia vào vòng xoay. Sau khi tham gia vào vòng xoay, các xe sẽ đi theo vòng xoay về phía bên trái và khi cần ra khỏi vòng xoay, xe sẽ thoát ra về phía bên tay phải.
>>>Luật sư tư vấn miễn phí về cách đi vòng xuyến tam giác và các vấn đề liên quan, Gọi ngay 1900.6174
Quy định về bật xi nhan khi tham gia vòng xuyến
Luật Giao thông đường bộ hiện hành không cụ thể quy định về việc bật tín hiệu khi đi vào vòng xuyến. Tuy nhiên, nguyên tắc chung vẫn áp dụng dựa trên quy định tại khoản 1 Điều 15 Luật giao thông đường bộ 2008, nhằm đảm bảo sự an toàn và thuận tiện cho giao thông.
Theo quy định này, khi muốn chuyển hướng, người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ. Trong quá trình chuyển hướng, người lái xe và người điều khiển xe máy chuyên dùng cần nhường quyền đi trước cho người đi bộ, người đi xe đạp đang di chuyển trên phần đường dành riêng cho họ, và nhường đường cho các xe di chuyển ngược chiều. Chỉ khi đã quan sát thấy không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và phương tiện khác, người lái xe được phép chuyển hướng.
Khi ở trong khu dân cư, người lái xe và người điều khiển xe máy chuyên dùng chỉ được phép quay đầu xe ở các nơi đường giao nhau hoặc nơi có biển báo cho phép quay đầu xe. Việc quay đầu xe không được thực hiện trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, trong hầm đường bộ, đường cao tốc, tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, đoạn đường hẹp, đường dốc, hoặc đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất.
Do đó, khi tham gia vào vòng xuyến, cần tuân thủ nguyên tắc trên bằng cách bật đèn xi nhan khi rẽ hướng đi vào vòng xuyến và khi muốn rẽ sang một lối khác trong vòng xuyến. Tất cả các xe tham gia vào và ra khỏi vòng xuyến đều cần bật đèn xi nhan theo quy tắc vào trái và ra phải, trừ trường hợp xe đi ở làn ngoài cùng thoát ra ở lối gần nhất, khi đó xe phải bật đèn xi nhan phải.
>>>Luật sư tư vấn miễn phí về quy định về bật xin nhan khi tham gia vòng xuyến tam giác, Gọi ngay 1900.6174
Mức xử phạt hành chính khi không xi nhan vòng xuyến
Theo quy định tại Nghị định 100/2019 NĐ-CP về việc xử phạt vi phạm giao thông đường bộ, các mức phạt cụ thể như sau:
Đối với người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ (Điểm a Khoản 3 Điều 6 Nghị định 100/2019 NĐ-CP): Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện hành vi chuyển hướng không giảm tốc độ hoặc không có tín hiệu báo hướng rẽ, trừ trường hợp điều khiển xe đi theo hướng cong của đoạn đường bộ ở nơi đường không giao nhau cùng mức.
Đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy vi phạm quy tắc giao thông đường bộ (Điểm c Khoản 3 Điều 5 Nghị định 100/2019 NĐ-CP): Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện hành vi chuyển hướng không giảm tốc độ hoặc không có tín hiệu báo hướng rẽ, trừ trường hợp điều khiển xe đi theo hướng cong của đoạn đường bộ ở nơi đường không giao nhau cùng mức.
>>>Luật sư tư vấn miễn phí về mức xử phạt hành chính khi không xin nhan vòng xuyến, Gọi ngay 1900.6174
Với những thông tin hữu ích và những lời khuyên hữu ích mà chúng ta đã cùng nhau tìm hiểu, việc đi vòng xuyến tam giác không còn là nỗi lo ngại nữa. Bằng cách nắm vững quy tắc cơ bản và áp dụng những kỹ thuật đi vòng xuyến đúng cách, chúng ta có thể tự tin đối mặt với bất kỳ tình huống giao thông nào và tránh được những ùn tắc không đáng có. Mọi thắc mắc liên quan đến thông tin trong bài viết, quý bạn đọc có thể liên hệ qua Tổng đài pháp luật với hotline 1900.6174 để được đội ngũ Luật sư giải đáp nhanh chóng nhất!
Liên hệ chúng tôi
| ✅ Dịch vụ luật sư | ⭐️ Chuyên nghiệp: Dành cho cá nhân – gia đình – doanh nghiệp |
| ✅ Dịch vụ xử lý nợ xấu, nợ khó đòi | ⭐️ Đúng pháp luật – Uy tín |
| ✅ Dịch vụ ly hôn | ⭐️ Nhanh – Trọn gói – Giải quyết trong ngày |
| ✅ Dịch vụ Luật sư riêng | ⭐️ Uy tín: Dành cho cá nhân – gia đình – doanh nghiệp |
| ✅ Dịch vụ Luật sư Hình sự | ⭐️ Nhanh chóng – Hiệu quả |
| ✅ Dịch vụ Luật sư tranh tụng | ⭐️ Giỏi – Uy tín – Nhận toàn bộ vụ việc |
| ✅ Dịch vụ Luật sư doanh nghiệp | ⭐️ Tư vấn thường xuyên cho doanh nghiệp |
